根据乙丙橡胶的性能特点，主要应用于要求耐老化、耐水、耐腐蚀、电气绝缘几个领域，如用于轮胎的浅色胎侧、耐热运输带、电缆、电线、防腐衬里、密封垫圈、建筑防水片材、门窗密封条、家用电器配件、塑料改性等。还可制造及鞋、卫生用品等浅色制品。1.汽车工业乙丙橡胶在汽车制造行业中应用量最大，主要应用于汽车密封条、散热器软管、火花塞护套、空调软管、胶垫、胶管等。在汽车密封条行业中，主要利用EPDM的弹性、耐臭氧、

橡胶制品,相信大家都不陌生，常见的生产工艺有热压成型、注射成型、挤出成型等，生产出来之后有些橡胶制品还需要进行二次加硫也有叫二段硫化。其实成型出来之后从肉眼上我们看上去已经是良品了，也可以正常使用为什么还要二次硫化呢?下面海升橡胶带大家来了解橡胶制品为什么要二次硫化呢？首先，需要说明的是，并不是所有的橡胶制品都需要二次硫化的，只是根据原材料配方的不同，有些是直接一次成型就可以的，但是有些特殊材料比

什么是EPDM？什么是硅橡胶？EPDM与硅橡胶密封条之间有什么区别？在本文中，主要为大家简析EPDM与硅橡胶密封条的区别，快来了解一下吧。　　EPDM　　EPDM（三元乙丙橡胶）代表乙烯丙烯二烯单体，一种用于各种应用的合成橡胶。EPDM常用于汽车和建筑行业，用于各种密封，因为它具有优良的耐臭氧、紫外线和一般风化等环境因素的性能。EPDM的典型应用是门窗密封（玻璃窗）、防水板和电气垫圈。然而，EPD

O型圈是一种小截面的圆环形密封元件，常用截面是圆形。主要材料为合成橡胶，生活中用的最多、最普遍的一种密封件，主要在机械密封，手机手表，食品机器等中做精密封及滑动密封用。　　O型圈的优点　　1)O型圈重量较轻，所占用空间较小，可适用于大范围压力、温度和间隙场合；　　2)O型圈适合多种不同的密封介质；　　3)O型圈易于维修，不易损伤；　　4)O型圈功能失效一般是渐进的，并且易于发现和识别；　　5)O型

橡胶密封圈是一种环形罩，有多个零件组成，被固定在轴承垫圈并和其他的垫圈接触，从而起到防止润滑油漏出和外物的侵入。了解它的标准和材质有助于相关工作者的使用，便利生活。　　橡胶密封圈材质从材质上我们可以将其分为氟橡胶，硅橡胶，丁腈橡胶，氯丁橡胶，三元乙丙和聚四乙烯复合垫片六种。第一种，氟橡胶。它可以耐高温，耐油，并耐酸碱和耐强氧化剂。使用的温度环境为零下30摄氏度到260摄氏度。多运用于高温高压和真空

根据乙丙橡胶的性能特点，主要应用于要求耐老化、耐水、耐腐蚀、电气绝缘几个领域，如用于轮胎的浅色胎侧、耐热运输带、电缆、电线、防腐衬里、密封垫圈、建筑防水片材、门窗密封条、家用电器配件、塑料改性等。还可制造及鞋、卫生用品等浅色制品。1.汽车工业乙丙橡胶在汽车制造行业中应用量最大，主要应用于汽车密封条、散热器软管、火花塞护套、空调软管、胶垫、胶管等。在汽车密封条行业中，主要利用EPDM的弹性、耐臭氧、

硅胶密封圈别名：O型圈是现代生活、工业、机械等中不可或缺的一种密封件，它质料的选择和功用对其寿数有着重要意义，可以说,质料的选择直接影响其功用的好坏性质，密封圈的质料大致分为：丁晴胶密封圈、硅橡胶密封圈、氟橡胶密封圈、三元乙丙密封圈、天然橡胶密封圈等。

有些客户买到密封橡胶件，看着质量较好的密封件，却失去了密封效果，那主要原因是什么问题造成的呢？

在冬天不知你是否感觉到这样一种现象，这是在车内总感觉一股寒风直吹到车内，而且还会伴有小风吹进来，跟车门没关严实一样，那么这个时候有一样东西就很重要了，那就是密封条，这时你就要检查一下密封条。它不仅可以提高气密性，放在车内还可以防止让风雨进入到车内。如果这时候发生老化那么就会影响车内的气密性，造成车内漏雨的现象，还可以风吹到车内，如果漏雨就容易把车身锈蚀。我们可以看出来它对车来说是非常重要的零件，我

橡胶皮碗主要是指应用在轿车、轻型车、面包车、部分载重车的液压制动系统及离合器操纵系统、加力泵系统中起传递压力和密封作用的橡胶密封件。橡胶皮碗也有应用在家用电器上，如用在双缸洗衣机缸体上的橡胶皮碗，对缸体起到密封作用。橡胶皮碗是橡胶制品中一种应用广泛功能重要的橡胶产品之一。